8月SUV销量公布，国产品牌霸榜，谁是最后赢家

日前从“乘联会”官方了解到，2023年8月份国内SUV销量榜排名正式出炉！共有301款车型上榜，其中有26款车型月销过万辆，较7月份有所增加，SUV零售达到历史同期最高的水平。前十名中，国产汽车表现出色，独占6席。而在合资车ModelY的销量比第二名的AIONY和第三名的元PLUS加起来的总和还要多，销量上呈现遥遥领先态势。宋PLUSDM-i和长安CS75PLUS在8月份的销量也再次突破2万辆大关，进入榜单的前五名。8月SUV销量分析中国品牌车型霸榜合资品牌大势已去？

具体来看，锋兰达、宋ProDM-i、RAV4荣放和哈弗H6，这四款车分别位居第6到第9名，它们在8月份的销量均过到了1.7万辆以上，表现优秀，其中，值得一提的是咱们的国民SUV哈弗H6的销量，实现了大幅增长达到了1.71万辆，重新回到榜单的前十名。本田CR-V则以1.69万辆的成绩屈居在榜单的第10名。

途观L、卡罗拉锐放和哈弗大狗在8月的销量均为1.3万以上，表现实属不赖，而令人遗憾的是，在前十名再看不到我们的国产新秀“吉利汽车”的身影了。而吉利汽车旗下销量最高的SUV是星越L，它在8月的销量仅为1.35万辆，排在榜单的第14名，不过，好在博越L的销量也突破了万辆大关，以1.12万辆的成绩排在了榜单的第19名。

奔驰GLC和奥迪Q5L这两款豪华品牌SUV，在8月份也有着月销过万辆的傲人成绩，并进入了榜单的前二十名。而国产车中理想L8、银河L7、理想L9、捷途X70、深蓝S7和领跑C11的销量也达到了万辆以上，整体表现还算不错。

唐DM、宝马X3、本田皓影、大众探岳、蔚来ES6、坦克300、丰田汉兰达和长安CS55PLUS等SUV它们在8月的销量均在万辆以下，排名也出现了不同程度的下滑，表现一般。而宋PLUSEV、红旗HS5、昂科威、小鹏G6和捷达VS5等SUV，它们的销量虽然也在万辆以下，但较7月份来说，销量都是正增长的，排名呈不同程度的长涨态势。

护卫舰07、瑞虎7、大众途昂、奇瑞瑞虎9和五菱星驰的销量继续低迷，在8月份的销量跌破了5千辆。而凯迪拉克XT5、影酷、传祺GS8、大众揽巡、MUFASA沐飒、思皓X8PLUS、长安UNI-T和丰田威飒在8月的销量开始发力，排名也都有不错的上涨空间。

最后，航海家、瑞虎5x、荣威RX5、问界M5、捷达VS7、红旗HS3和探险者在8月份的销量都在2千辆出头，表现堪忧。而销量在2千辆以下的车型则有194辆，其中就包括了皓极、吉利ICON、AIONV和星途瑶光等一些网红SUV，市场表现惨淡。另外，这次销量榜单还传递了一个重要信息，那就是中国品牌车型无论是车型数量，还是销量成绩，都已经完成了对合资车型的逆袭。

八月车市火爆！ 国产品牌王者归来，谁才是真正的销量冠军？

刚刚过去的8月，中国汽车市场的风向标已然明朗。 一款又一款国产SUV以惊人的销量数据强烈刷新了我们的认知，展现了中国汽车品牌的潜力。 雄厚的实力和市场号召力。 在这个竞争激烈的战场上，让我们揭开谁是最后胜利者的谜团。

首先，长城汽车旗下哈弗H6以5万+辆的骄人销量排名第一，再次巩固了其在紧凑型SUV市场的领先地位。 凭借出色的性价比和持续的技术创新，哈弗H6赢得了消费者的广泛认可，成为国产SUV的常青销售树。

紧随其后的是长安CS75PLUS。 凭借独特的设计风格和卓越的动力性能，已成功获得超过45,000辆订单，彰显了长安品牌在SUV领域的深厚积累。 其智能配置、舒适体验让越来越多的家庭用户选择信赖长安。

此外，吉利博越家族也以超过4万辆的销量证明了吉利在中高端SUV市场的竞争力。 博越Pro以其精致的内饰、宽敞的空间、丰富的科技配置俘获了一大批年轻消费者的心。

比亚迪宋家族的销量不容小觑。 在新能源技术的引领下，宋PLUS DM-i和宋Pro DM分别贡献了2万+和15,000+的销量，为比亚迪的崛起谱写了新的篇章。 大胆的色彩笔触。

这些数据的背后，是国产品牌对品质、创新、服务的不懈追求，以及消费者对中国制造日益提升的认可度。 它们不仅在国内市场取得了辉煌成绩，还在国际市场上崭露头角，展现了中国汽车品牌的国际竞争力。

总结：8月SUV销量榜的最终获胜者并不是单一车型，而是整个国产SUV阵营的集体胜利。 他们用实力说话，用销量证明自己的核心实力和品牌价值。 然而，这场竞赛还没有结束。 未来谁能继续保持这样的势头，我们拭目以待。 对于消费者来说，这无疑是一个好消息，意味着更多品质的选择和更好的驾驶体验即将到来。 让我们共同期待中国品牌谱写世界汽车工业新篇章！