厦门海沧隧道最新消息

海曙隧道最新进展已经到来：2020年12月5日13时15分，海曙隧道工程A3标段主体结构顺利完成；12月6日凌晨3点，厦门海沧隧道A1标段海底污水泵房主体结构浇筑成功，标志着海沧隧道海底段主体工程竣工。

3月10日更新：

　　海沧隧道实现全面贯通!

3月8日，第二条西通道海曙隧道通过星湖路右线隧道。到目前为止，海曙隧道已经完全贯通，朝着上半年建成通车的目标又迈进了一步

穿过的最后一条右线隧道

它大约有80米长。针对星湖路地面建筑密集、地质条件复杂、穿越风险高的特点，中铁十八局制定了地面加固超前支护施工方案，从去年10月开始，历时5个多月。

目前正在穿越海沧隧道的装修、机电等附属工程。预计该隧道将于今年上半年建成通车

海沧隧道最新进度

厦门海沧隧道又有好消息了！这些标志着厦门海沧隧道向通车目标又迈进了一步！

2020年12月5日13时15分

随着最后一车混凝土入模，厦门西二通道(海沧隧道)工程A3标段隧道主体结构顺利完成

12月6日凌晨3点

在海沧隧道最低点，海平面以下70米，厦门海沧隧道A1标段海底污水泵房主体结构浇筑成功，标志着海沧隧道海底段主体工程的完成。

上周，位于海沧段拥军路的通风塔顺利封顶

标志着海沧隧道整个通风塔已经封顶，为明年上半年通车打下坚实基础。海沧隧道有两个通风塔，是隧道的主要通风设施。它们分别位于海沧区永军路和湖里区象屿保税区。

海沧通风塔

建筑高度：92m

塔体上部设有出风口，下部设有进风口。塔身外部采用外挂在圆筒上的铝单板幕墙，形成多翼片墙。整体造型以海浪的概念为概念，营造出清新舒展的动感效果。

岛内通风塔

建筑高度：52m

与海沧端不同，整个建筑是港口城市，集装箱棱角分明，立面采用金属不锈钢幕墙，体现出强烈的工业风。

隧道通风塔主要用于替代隧道内被车辆废气污染的空气，以提高驾驶的安全性和舒适性，保护隧道内驾驶员、乘客和工作人员的健康。

未来将建成公园

(效果图)

海沧隧道通风塔的建成，不仅对隧道通车后的通风除尘起到了关键作用，而且是集环保、人文、景观于一体的标志性建筑，是厦门跨岛快速发展的见证、凝聚和缩影。未来海沧通风塔将建一个小公园供市民玩耍。